СБА «Новатор» сконструйований з урахуванням сучасних вимог до техніки підрозділів спеціального призначення з використанням шасі, що пристосоване до експлуатації в найскладніших умовах бездоріжжя з колісною формулою 4×4 та 6,7-літровим турбодизельним двигуном Ford. Автомобіль у базовій версії оснащений системою пожежогасіння моторного та десантного відсіку, автономною кліматичною систему, системою навігації та системою Run-flat, яка дозволяє продовжувати рух навіть при пошкодженні коліс.
Спеціалізований броньований автомобіль «Новатор» масою 8,845 кг та вантажопідйомністю до 1845 кг, в салоні автомобіля може розміститися п’ять пасажирів. У вантажному відсіку обладнане місце для сидіння та передбачено місце для фіксації санітарних нош. СБА “Новатор” здатен долати водні перешкоди глибиною 0,75 м та підйом 60%.
Максимальна швидкість: до 140 км/год по шосе
Запас ходу: не менше 500 км
Розгін до 100 км/год: 10,6 сек.
Гальмівний шлях: 8 м при швидкості 40 км/год
Об’єм баку: 160 л
Радіус розвороту: мінімум 8 м
Кут підйому: 30 °
Кут бічного нахилу: 20 °
Брід: 0,75 м
Протимінні сидіння (з п’ятиточковими ременями безпеки): 2+3/2+7
Протестовані відповідно до STANAG 4569 та сертифіковані по
стандарту НАТО АЕР-55
Тип: Дизельний, Ford V8 Super
Потужність: не менше 300 к.с.
Крутний момент: 996 H*м при 1600-2800 об./хв.
Об’єм: 6,7 л
Коробка передач: 6-ти ступінчата автоматична
Колісна формула: AWD4x4
Система Runflat: Runflat Inserts
Колеса та шини: 335/80R20
Підвіска: Модернізована підсилена підвіска
Шасі: Ford F-550
Гальма: Вентильовані гальма з системою ABS
Пасажирський відсік: від кулі 7,62 мм набою 57-Н-323 с зі швидкістю 850 мс за 10 м дистанції
Днище: від підриву 2-х ручних гранат типу РГД-5 під днищем зразка та колесом
Довжина: 6400 мм
Висота: 2385 мм
Ширина: 2350 мм
Колісна база: 3605 мм
Дорожний просвіт: 300 мм
Повна маса автомобіля: 8845 кг
Вантажопідйомність: 1845 кг
Споряджена маса: 7000 кг / 7945 кг
Високошвидкісна система пожежогасіння встановлена в :
• екіпажному відсіку
• моторному відсіку
Система обладнана ультрафіолетовими та інфрачервоними детекторами, що виявляють пожежу за 3 мілісекунди та ліквідують її за 250 мілісекунд.
СБА “НОВАТОР” обладнаний електричною протиударною та водозахисною лебідкою із тяговим зусиллям 7 т.
Оснащується металевим тросом довжиною 25 м.
Дозволяє продовжувати рух навіть при пошкодженні шини та втраті тиску по бездоріжжю до 20 км/год на відстань 40 км.
Складається з трьох частин, які швидко монтуються без спеціального обладнання.
Легкі в експлуатації і забезпечують надійну роботу та замикання броньованих дверей вагою понад 300 кг.
Сидіння випробувані відповідно до STANAG 4569 згідно з вимогами НАТО AEP-55.
Сучасні протимінні сидіння забезпечують високий рівень захисту від вибуху та мають 5 точкові ремені безпеки.
«Українська бронетехніка» нарощує постачання 122 мм осколково-фугасних артилерійських пострілів – сьогодні доставлено тисячі нових пострілів. «Сьогодні в Україну доставлено партію 122 мм осколково-фугасних артилерійських пострілів, які виробляються у партнерстві з одним із боєприпасних холдингів Східної Європи. Постріли такого калібру вкрай необхідні українській армії – їх щоденно використовують для гармат Д-30 та 2С1», – констатує генеральний […]
Підтримка США та інших країн Заходу для України є критично важливою як у плані військової допомоги, так і фінансової підтримки, щоб Україна могла продовжувати інвестувати у власний ВПК. Про це в інтерв’ю ABC News заявив генеральний директор ТОВ «Українська бронетехніка» Владислав Бельбас. Він акцентував на важливості розбудови власного оборонного комплексу та виробництві зброї та техніки. […]
На даний момент практично відсутня допомога держави в питанні захисту підприємств військово-промислового комплексу. ТОВ «Українська бронетехніка», NAUDI та інші профільні асоціації неодноразово зверталися до відповідних державних органів з проханням мінімізувати інформацію про виробників та постачальників зброї та військової техніки, яку ворог може отримати з відкритих джерел, та на даний момент жодних кроків в цьому напрямку […]